[教學] Ford Focus 排檔頭 DIY 輕鬆更換教學

最近家中車子的排檔頭塑膠材質老化，塑膠開始慢慢剝落，老爸問 Alan 網路上能不能買的到排檔頭，研究了一下發現更換不難，上網購入新的排檔頭，開始進行排檔頭 DIY 更換作業。

這次更換的是 Ford Focus MK2 排檔頭，上網要買排檔頭時，發現有兩種，排檔頭有開孔與無開孔，開孔是鎖螺絲用途，購買時需注意到底是哪一種，首先先將排檔排至 N 檔熄火，這樣才有空間將螺絲卸下。

可以看到這就是固定用的螺絲，是內六角螺絲，尺寸也不大，在排檔頭按鈕下方。

使用合適尺寸的六角螺絲起子，使用不合適的尺寸硬轉，螺絲的螺紋會被磨平，就是俗稱的崩牙。

Alan 家中剛好有一組多功能的螺絲起子組，螺絲起子是可彎設計，對於這種空間不大相當合適，坐在駕駛座，螺絲起子順時針轉是將螺絲卸下，逆時針轉是鎖緊。

卸下螺絲別亂丟，這顆螺絲小小的，隨手亂放可是很容易不見。

卸下螺絲後，排檔頭往上輕輕一拉就可以取下排檔頭。

排檔頭有上下兩部件，裡面有卡榫設計，要拆下時千萬要小心的拆，不然銀色的下半部件卡榫會斷裂。

拆下來舊的排檔頭，時間久了塑膠老化，可以看得到上面的裂痕，隨便一扳塑膠就整片剝落。

新舊排檔頭對比，右側是全新的副廠排檔頭，左邊原廠的質感與細緻度還是比較好，由於新的是副廠排檔頭，精密度雖沒原廠那麼好，但使用上不影響安全。

新的副廠排檔頭，按鈕下方有開孔。

排檔桿機構上有個螺絲孔，排檔頭的孔要對準這個孔，螺絲才能鎖上固定，黑色塑膠桿是換檔機構桿，是換檔的關鍵零件。

這根在排檔桿內的換檔機構是塑膠製，是換檔重要零件，這根在排檔桿往下壓，才能進行排檔檔位切換，圓頭是排檔桿，平底是在排檔桿內。

排檔頭內部機構類似一個 V 型，排檔頭按鈕按下，會將換檔機構桿往下推，才能進行換檔。

最後將零件全部反向裝回去，排檔頭的螺絲孔要與排檔桿機構上的螺絲孔對準，再把螺絲鎖回去，這個時後千萬要注意，不要將螺絲鎖太緊，不然換檔機構桿會被螺絲卡住，而無法換檔，千萬要注意，全部完成後，記得進行換檔測試看看靈活度，排檔頭換檔順不順暢，測試結束完成排檔頭更換作業。